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四川電動汽車充電站是新能源汽車推廣的產(chǎn)物，為了更好地使用，我們除了掌握正確的使用方法外，也應(yīng)做好日常的維護和保養(yǎng)工作。

一、正確把握充電時間

使用時要根據(jù)實際情況準(zhǔn)確掌握充電時間，充電頻率要參考平時使用頻率和里程來掌握。正常行駛時，如果功率表顯示紅燈、黃燈亮，應(yīng)充電；如果只有紅燈亮，要盡快停止運行充電，否則電池過度放電會嚴(yán)重縮短壽命。充滿電后會在短時間的運行中充電，充電時間不宜過長，否則會導(dǎo)致過充，使電池發(fā)熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電池壽命。一般電池平均充電時間在10小時左右。如果充電時電池溫度超過65℃，停止充電。

二、保護充電機

一般說明手冊中有關(guān)于保護電動汽車充電機的說明。很多用戶沒有閱讀使用說明書的習(xí)慣，往往是遇到問題才想到找使用說明書。往往為時已晚，所以先看說明書是非常必要的。為了降低成本，目前的express 充電機基本沒有設(shè)計高抗振性，充電機一般不放在電動自行車的后備箱和籃筐里。在特殊情況下，必須移動，汽車充電機應(yīng)使用泡沫包裝，以防止振動和碰撞。多充電機振動后，其內(nèi)部電位計會漂移，使整個參數(shù)漂移，導(dǎo)致充電狀態(tài)異常。另外，充電時保持充電機的通風(fēng)很重要，否則不僅會影響充電機的壽命，還可能造成熱漂移，影響充電狀態(tài)。這會損壞電池。因此，保護充電機也非常重要。

三、定期深放電

定期對電池進行深度放電也有利于“激活”電池，可以略微提高電池的容量。一般的方法是定期給電池完全放電。完全放電的方法是在平坦路面正常負荷的條件下騎車到初次欠壓保護。注意，我們特別注意初級欠壓保護。電池初始欠壓保護后，經(jīng)過一段時間后，電池電壓會上升，回到非欠壓狀態(tài)。這時，如果再次使用電池，會對電池造成很大的傷害。完全放電后，給電池充滿電。感覺電池容量會提高。

四、充電時避免插頭發(fā)熱

20伏電源插頭或充電器輸出插頭松動，接觸面氧化等現(xiàn)象都會導(dǎo)致插頭發(fā)熱，而過長的發(fā)熱時間會導(dǎo)致插頭短路或接觸不良，損壞充電器和電池，給你帶來不必要的損失。因此，當(dāng)發(fā)現(xiàn)上述情況時，應(yīng)及時清除氧化物或更換連接器。

五、每天充電

即使不要求長期運行能力，一次充電可以使用2到3天，建議每天充電，這樣電池會處于淺循環(huán)狀態(tài)，壽命也會延長。一些早期的手機用戶認(rèn)為電池應(yīng)該在基本使用后再充電。這種觀點是錯誤的。鉛酸電池的記憶優(yōu)勢沒有那么強。頻繁放電對電池壽命有很大影響。大多數(shù)充電器在指示燈變亮表示充滿電后，可能會給97% ~ 99%的電池充電。雖然只有1% ~ 3%的功率欠充對連續(xù)運行能力的影響幾乎可以忽略不計，但也會形成欠充積累。因此，在電池充滿電變燈后，盡可能保持浮動充電也是有利的，這也有利于抑制電池硫化。

關(guān)于四川電動汽車充電站的維護和保養(yǎng)方式大家都掌握了嗎？